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商品訊息特點



尺碼
  • S
顏色
材質
圖案
  • 素面
適用對象
  • 女生
褲款
  • 長褲




折價卷

【商品規格】
- 產地 :中國
- 成份 :棉54%、尼龍43%、彈性纖維3%
- MODEL資訊:穿S號 175cm 胸圍31 腰圍23.5 臀圍35

【商品保證】
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下面附上一則新聞讓大家了解時事

鉅亨網新聞中心

為了防範比特幣成為洗錢與資本外逃的工具,中國央行 9 日再對比特幣交易所實施嚴查。為回應央行要求,中國 3 大交易所都對比特幣提款採行新的措施,BTC 中國要對所有比特幣提款進行 72 小時的審查,火幣網及 OKCoin 則完全暫停了比特幣提款。

在監管升級的影響下,美元交易的比特幣價格在周四下跌 7.8%,至 977.39 美元。在中國交易的火幣網數據顯示,比特幣價格昨天由 7630 元人民幣,一度大跌至 6480 元人民幣,至周五 11 點,交易價為 6738 元人民幣。

《每日經濟新聞》報導,8 日下午,中國央行北京營業管理部檢查組 ,約談「中國比特幣」等 9 家在京的比特幣交易平台主要負責人,提出不得違規從事融資融幣等金融業務,不得參與洗錢活動等明確要求。

約談結束後,9 日晚間主要平台紛紛貼出公告,火幣網及 OKCoin 明確表示,全面暫停比特幣及萊特幣提款業務,升級平台反洗錢系統,預估暫停時間達一個月。火幣網指出,雖然不能提款比特幣,但兌換為人民幣業務不受影響。

業內人士指出,為響應監管,火幣網、OKCoin、比特幣中國目前均已停止融資融幣業務,並且於 1 月 24 日開始收取手續費。但一些小平台還未統一步伐,「小平台都想趁著大平台收費的時候自己多拉一點用戶」,這使得央行將監管目標擴及其他平台。

今年 1 月初,中國央行已經對比特幣中國、火幣網及 OKCoin 3 家主要交易平台展開現場檢查。

《彭博》報導,在香港經營比特幣交易平台 BitMEX 負責人 Arthur Hayes 指出,中國政資擔心資本外逃,比特幣被看做是將資金轉出中國的另一種方式,但其實多數人是將比特幣做為投資組合的一個項目。

中國交易所目前是全球比特幣交易量最大的平台,甚至可占 9 成以上交易量, 外傳有不少是程式自動產生的虛假交易,為遏止這類交易,監管單位要求交易需收取 0.2% 的手續費。在 8 日的約談行動後,其他小型平台紛紛公告,將手續費提高至 0.2%。

今天(2日)是元旦連續假期最後一天,國道湧現出遊及北返車潮,國道5號上午10時開始已有部分路段出現壅塞,西部國道則將在下午2點後開始車多,高速公路局預估車潮要到晚間9時才會逐漸紓解,呼籲民眾避開塞車時段或多利用替代道路避開壅塞。

連假最後一天,民眾把握出遊機會,國道5號坪林頭城路段上午10時即開始出現壅塞,車速僅有30幾公里。高公局預估,下午開始國道5號及西部國道都會湧現北返車潮。高公局交管組副組長陳廷才:『(原音) 今天下午2點主要就是北返的車潮,會陸續出現北返車潮,西部國道比較車多的路段,國道1號像西螺到埔鹽系統、苗栗到幼獅,國道3號草屯-霧峰、沙鹿-大甲、大山-香山、關西-大溪這幾個北上路段。』

高公局指出,國道5號北上下午網路人氣產品top103點起將實施高乘載管制,預估各國道壅塞車潮要到晚間9時才會逐漸紓解。陳廷才:『(原音)國道5道下午3點到晚上8點實施高乘載管制,由於車輛蠻多的,預估高乘載管制結束後,會有非高乘載的車輛會上路,國道5號今天晚上大概到10點會紓解,西部國道大概是到晚上9點會紓解。』

高公局表示,預估2日國道全日雙向交通量為105百萬車公里,為年平均平日交通量(85百萬車公里)之1.2倍。除了國5北上高乘載管制外,其他交通疏導措施包括:單一費率、夜間暫停收費、路段差別收費及開放路肩等,建議用路人多利用公共運輸、使用替代道路或調整出發時間,以避免塞在國道車陣中,並可利用高速公路局1968網站及1968App查詢最新國道路況。

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